Der neue ŠKODA Octavia*

Es ist soweit. Das Flaggschiff schlechthin von ŠKODA wird 60 Jahre alt und hat sich für seinen Geburtstag mächtig in Schale geworfen. Übrigens: Wussten Sie, dass sich der Name OCTAVIA* von dem lateinischen Begriff „octavia“ ableitet und „die Achte“ bedeutet? Der damalige Newcomer war nämlich das achte ŠKODA Modell nach dem zweiten Weltkrieg sowie das achte ŠKODA Modell mit hochmoderner Einzelradaufhängung seit deren Einführung in 1933. 

Exterieur

Eine markante, neue Frontpartie, große Räder und Heckleuchten mit kristallinen Elementen prägen das Erscheinungsbild des neuen ŠKODA*. Er wirkt massiv und gleichzeitig elegant und sportlich. Geradlinige Kanten, abgerundet durch das nahezu perfekt abschließende Heck mit ŠKODA-Schriftzug. Durch die Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer haben Sie garantiert immer einen guten Durchblick. Die Straße wird so gut ausgeleuchtet, dass Sie auftretende Gefahren schon von weitem erkennen- und sofort reagieren können. Dafür sorgen zwei scharf gezeichnete Lichtlinien in L-Form, welche die zwei LED-Module voneinander abgrenzen. Des Weiteren sind auch die kristallinen Heckleuchten des neuen ŠKODA OCTAVIA* in LED-Technologie gehalten. Die animierte Coming/Leaving-Home Funktion lässt Sie beim Ein-und Aussteigen nicht im Dunkeln stehen.

Interieur

Auch im Innenraum gibt es attraktive Details zu entdecken. Was sofort auffällt – das neue Zweispeichenlenkrad. Ausgestattet mit Tasten und Rändelrädchen erleichtert es die Bedienung. Die Mittelkonsole wurde elegant und filigran gehalten. Wo sonst ein Wählhebel saß, ist nun eine kleine Wippe vorzufinden, welche die Fahrstufenwahl bei Direktschaltgetrieben mittels Shift-by-Wire-Technologie elektronisch überträgt. Im neuen OCTAVIA* wird außerdem erstmals die Drei-Zonen-Klimaanlage Climatronic verfügbar sein. Die vierte Generation des meistverkauften Modells der ŠKODA Geschichte wird dank der neuen Designsprache deutlich emotionaler und vereint kompakte Dimensionen mit großzügigen Platzverhältnissen. So sind im Kofferraum der Limousine Platz für 590 Liter – in dem des Kombis stolze 620 Liter.

Sicherheit

Wir möchten, dass Sie jederzeit sicher an Ihr Ziel kommen. Deshalb wurde an Assistenzsystemen im neuen ŠKODA OCTAVIA* nicht gespart. Helfer, wie der Ausweichassistent, Abbiegeassistent, Ausstiegswarner und eine lokale Gefahrenwarnung achten stets darauf, dass Sie sicher an Ihrem Zielort ankommen. Der Side Assist, das Area-View-System und der vorausschauende adaptive Abstandsassistent sind ebenfalls neu. Zusammen mit der Verkehrszeichenerkennung, dem Spurhalteassistenten, dem Stauassistenten und dem Emergency Assist bildet das System den Travel Assist.

Konnektivität

Die neu gestaltete Instrumententafel wird in einer digitalen- und einer analogen Version verfügbar sein. Wer es gern etwas stattlicher mag, kann auswählen ob das zentrale Infotainmentsystem auf 8,25 oder stolze 10 Zoll erweitert werden soll. Über eine berührungsempfindliche Leiste, welche sich unterhalb des Bildschirms befindet, lassen sich wunderbar Temperatur und Lautstärke des Infotainmentsystems ganz nach Ihren Wünschen anpassen.

Motorisierung

ŠKODA hat eine breite Palette an Motorisierungen parat, aus denen Sie sich Ihren Favoriten aussuchen können. Zum einen wird der neue ŠKODA OCTAVIA* als 2,0 l Dieselmotor erhältlich sein. Verfügbar als 85 kW* (115 PS) mit Handschaltung oder DSG, 110 kW* (150 PS) als Handschalter, DSG oder DSG Allrad und letztendlich der größte Motor mit ganzen 147 kW* (200 PS), welcher ausschließlich als DSG Allrad erhältlich sein wird. 

Des Weiteren wird ein 1,5 l großer und 96 kW* (130 PS) starker TSI G-TEC, sprich Erdgasantrieb, als Handschalter oder DSG verfügbar sein.

Zwei eTEC-Varianten mit Mild-Hybrid-Technologie werden ebenfalls käuflich sein. Hierbei lässt sich zwischen dem 1,0 l großen und 81 kW* (110 PS) starken Dreizylinder mit DSG, oder dem 1,5 l großen und 110 kW* (150 PS) starken Vierzylinder auswählen. Beide Varianten werden mit einem 48-V-Riemen-Startgenerator sowie einer 48-V-Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet.

Außerdem wird der Octavia erstmals auch als iV mit Plug-in-Hybridantrieb auf dem Markt sein. Mit dem 1,4 l großen TSI-Benzinmotor 115 kW* (156 PS) und dem 75 kW starken Elektromotor wird der Octavia iV eine Systemleistung von stolzen 150 kW* (204 PS) besitzen und lässt somit so manch anderen Verkehrsteilnehmer kurzerhand an der Ampel stehen. Diese Variante wird mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe verfügbar sein.

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* Der neue ŠKODA OCTAVIA wird aktuell noch nicht zum Verkauf angeboten und bedarf daher keine Auszeichnung der Verbrauchswerte.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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